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不銹鋼軸承的潤滑系統(tǒng)一般常見的有油霧潤滑和循環(huán)潤滑，對于這兩者，很多人可能分不清楚，今天肯鐵軸承為大家介紹下。

不銹鋼軸承的油霧潤滑系統(tǒng)提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉(zhuǎn)的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統(tǒng)可用于性能較高的軸承中，因為設(shè)備發(fā)熱較小。

循環(huán)潤滑油提高持續(xù)和固定流量，從而提高了散熱能力和自我清洗能力，清理能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)安裝熱交換器，可以讓油溫下降并增加潤滑油的使用時間。也可安裝過濾裝置來清理會引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤滑油系統(tǒng)也可以應(yīng)用于性能較高的軸承，所以在這類情況下，散熱和長期的潤滑油壽命是很重要的。

在高速運轉(zhuǎn)中，應(yīng)使用噴油的壓力送油系統(tǒng)，安裝有噴油嘴，將油直接噴到軸承滾動體、保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處?？闪鞯酱蠖艘赃_到良好的散熱作用。

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