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型號(hào):來(lái)樣加工 依圖生產(chǎn)
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型號(hào):6008
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型號(hào):6005-2RS
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游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常都是采用使軸承的內(nèi)圈對(duì)外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對(duì)位移的方法來(lái)完成的。
從以上工藝學(xué)概念不難看出,通過(guò)對(duì)滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整,可以提高軸承的承載能力和旋轉(zhuǎn)精度,提高軸承的使用壽命。但同時(shí)會(huì)使軸承摩擦加劇,發(fā)熱量增大,所以,調(diào)整游隙或預(yù)緊的同時(shí)必須保證良好的潤(rùn)滑和散熱。如果調(diào)整不當(dāng)或潤(rùn)滑不良,就會(huì)反過(guò)來(lái)使軸承磨損加劇,壽命減少。因此,正確地進(jìn)行滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊,還要注意以下問(wèn)題。
對(duì)滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整可以有效地提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度,提高軸承的承載能力,延長(zhǎng)軸承的使用壽命,同時(shí)還可以有效地減少振動(dòng)和噪聲,但并非所有的滾動(dòng)軸承在裝配時(shí)都需要進(jìn)行游隙的調(diào)整。而預(yù)緊固然可以提高軸承剛性和旋狀精度,但是同時(shí)會(huì)使摩擦加劇,潤(rùn)滑油膜被破壞并產(chǎn)生大量的熱,因此,被預(yù)緊的軸承必須進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑和冷卻,這種工藝方法僅限于對(duì)軸承剛性和旋轉(zhuǎn)精度要求極高的情況下采用,是一種較為特殊的工藝方法,生產(chǎn)實(shí)際中也只是在機(jī)床主軸裝配中用到,其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承裝配幾乎見(jiàn)不到。
在滾動(dòng)軸承裝配中是否進(jìn)行游隙的調(diào)整和預(yù)緊,要根據(jù)技術(shù)文件提出的裝配技術(shù)要求決定。具體地說(shuō),在裝配技術(shù)要求中,一般對(duì)于高速、重載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承會(huì)有調(diào)整軸承游隙或預(yù)緊的要求,反之,則會(huì)保持軸承游隙,裝配時(shí)僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看,對(duì)于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對(duì)其游隙進(jìn)行調(diào)整;對(duì)于一般低速、輕載的向心球軸承,多數(shù)情況下不需要對(duì)其游隙進(jìn)行調(diào)整,而只作軸向固定。
滾動(dòng)軸承實(shí)際的理想工作間隙,是在軸承溫升穩(wěn)定后所調(diào)整的間隙。因此,軸承游隙的調(diào)整應(yīng)分兩個(gè)階段進(jìn)行:首先在常溫下按照有關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求對(duì)軸承游隙進(jìn)行調(diào)整,至間隙合適并用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)感到旋轉(zhuǎn)靈活;然后,將調(diào)整機(jī)構(gòu)適當(dāng)回松(防止試車時(shí)由于溫度升高而使軸承突然抱死),進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),從低速到高速空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)2小時(shí),在最高速的空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30分鐘,軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度不超過(guò)50℃,最后將調(diào)整機(jī)構(gòu)復(fù)位并鎖緊即可。
良好的潤(rùn)滑不僅可以起到減小摩擦的作用,同時(shí)還對(duì)軸承和軸上零件具有冷卻作用。滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行調(diào)整以后,摩擦?xí)兴觿?,產(chǎn)生的熱量會(huì)使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)溫度有所升高。如果不能及時(shí)散熱,這些熱量就會(huì)使傳動(dòng)零件尺寸發(fā)生變化,從而影響到滾動(dòng)軸承間隙的變化,產(chǎn)生更多的熱量,形成惡性循環(huán)。因此,對(duì)于經(jīng)過(guò)游隙調(diào)整的滾動(dòng)軸承,必須要保持良好的潤(rùn)滑,以減少摩擦,更重要的是用不斷循環(huán)流動(dòng)的潤(rùn)滑油帶走大量的熱,控制溫度的升高,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的熱平衡。
在進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)之前,一定要首先檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)各部位供油是否正常,特別是經(jīng)過(guò)預(yù)緊的軸承部位,更需要特別留意其潤(rùn)滑油供給充足,工作狀況良好。
總之,滾動(dòng)軸承按工藝正確裝配、合理使用、認(rèn)真執(zhí)行滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊工藝,是提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和承載能力、降低傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲的有效手段,操作中除了應(yīng)達(dá)到滾動(dòng)軸承裝配的一般技術(shù)要求外,還要重點(diǎn)考慮軸承溫升和潤(rùn)滑對(duì)調(diào)整工作的影響,并且在進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)之后還要進(jìn)行細(xì)致的檢查和二次調(diào)整,耐心細(xì)致的工作態(tài)度也是裝配維修鉗工不可缺少的良好品質(zhì)。
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